通过式清洗机

通过式清洗机，发动机零部件清洗机缸体、缸盖清洁度：

通过式清洗机主要技术要求和参数：

6、功能：
6.1、清洗机具有清洗、漂洗、吹风、烘干、冷却功能；
6.2、消除雾气功能：清洗机采用全封闭清洗；冷凝器对清洗机产生的水雾进行内循环消除；防止雾气、热空气、清洗液向外泄漏。
6.3、清洗机具有水箱液位上下限、过滤堵塞、压力异常、电机过载故障判断显示功能；
6.4、具有故障自动停机报警、故障部位显示功能；
6.5、清洗机各运动部件之间有互锁功能，防止运动部件间的相互干涉造成设备损坏；
6.6、通过式喷淋清洗机具有集中润滑功能。
7、清洗方式及工作循环：
7.1、缸体缸盖清洗机主体为3室结构：清洗室、漂洗室、空气吹扫热风干燥室，清洗机进出口和各工作室之间设有多层防水幕墙。采用工件自动上下料连续通过式的结构方式，采用四面清洗，完成缸盖清洗任务（见方案图）。
7.2、清洗机清洗方式：清洗机由3个工作室（清洗室、漂洗室、空气吹扫烘干室）组成，采用工件自动上下料的连续通过式的结构方式，采用*喷淋清洗、漂洗、烘干工艺，完成缸盖清洗任务（见方案图）。

7.3、工作循环及工艺安排：
1工位：自动上料工位：人工从滚道上将缸体缸盖推*料工位→工件通过输送机构输送到各工位。
2工位：喷淋清洗工位：由水泵、喷嘴、喷管及储液槽等组成。喷嘴布置形式根据清洗零件特点布置，以达到工件清洗干净的目的，管路材质为不锈钢钢管，喷嘴为不锈钢材质，喷嘴喷射角度可以在圆周360°范围内调节，以适应不同的工件表面。
3工位：喷淋漂洗工位：由水泵、喷嘴、喷管及储液槽等组成。喷嘴布置形式根据清洗零件特点布置，以达到工件清洗干净的目的，管路材质为不锈钢钢管，喷嘴为不锈钢材质，喷嘴喷射角度可以在圆周360°范围内调节，以适应不同的工件表面，喷淋介质的温度控制在85℃左右，以利于下一道工序的干燥。
4工位：切风吹干、热风干燥工位
JB221型的技术参数如下：
 电热功率：15KW     zui大风量：1.25~16M3/min     风 压：0.6~60Kpa
入口温度：常温       出口温度：常温~200℃
HC231型风刀的技术参数：
zui高风速：200m/s        耐热温度：200℃        zui大耐压：5Kg
5工位：风冷工位
采用轴流风机，将工件降温。风冷工位由下部机动滚道和上部冷却风机组组成，强制冷却工件,达到室温。
6工位：自动下料工位：人工从滚道上将缸体缸盖转运。
8、设备的组成部分及说明：
8.1、机体：设备采用经定性处理的型钢焊接整体机体，采用全封闭结构，内衬厚度2mm不锈钢板。清洗室内有自清洗喷嘴，防止积屑。清洗机具有良好的密封，防止清洗液、切屑等不能飞溅、渗漏出机外。设有维修观察门，维修门与机体结合处采用迷宫式密封，维修门宽敞、开闭方便，安全。
8.2、上下料滚道：上下料为机动滚道。在下料段有接水盘。机动滚道动力采用上海万鑫减速机。
8.3、水箱：水箱为三箱结构，由污水箱（内有刮板排屑机）、过滤水箱、净水箱构成。采用型钢焊接整体结构，内衬厚度2mm不锈钢板，带有保温层。水箱设有放水阀和清渣门及投料口。三个水箱各设1.5″放水阀，排水口低于水箱底面。
8.4、刮板排屑机：在污水箱中自动刮板装置将主要切屑排到集屑车，排屑机刮板、链条采用不锈钢，排屑机带集屑车一台。
8.5、过滤系统：采用5芯、100m3过滤精度小于20μm。清洗液采用三级过滤：一级过滤采用自动排屑装置，过滤精度≤250μm；第二级为水泵吸口前的水隔式过滤网，采用150μm不锈钢滤网制作。第三极过滤设在不锈钢循环泵出口处。（过滤器为20寸5芯全不锈钢过滤器。）过滤精度为清洗槽30μm漂洗槽20μm， 。有效保护喷嘴的安全运行。
8.6、液位控制：（在清洗储液槽和漂洗储液槽内）采用浮子式液位控制装置，控制水箱液位高低。
8.7、浮油排除：（在过滤水箱内）采用带式油水分离装置，除油能力：30L/h，分离能力≥10ml/L。
8.8、吸雾装置：采用雾气冷凝装置对清洗机产生的水雾进行自动回收；形成水珠后回到清洗机水箱内。
8.9、热风烘干装置：热风烘干装置由热风机、电加热器、温控仪、干燥箱、高速风刀等组成。风机采用中国台湾东亮环形风机；电加热器采用带散热片的不锈钢电加热管；上海电热元件厂产品。烘干温度：200±5℃可调整，温控仪采用日本三菱温控模块自动控制烘干温度；干燥箱为多缝隙结构，能均匀送风。干燥箱采用碳钢制造。
JB221型的技术参数如下：
 电热功率：15KW     zui大风量：1.25~16M3/min     风 压：0.6~60Kpa
入口温度：常温       出口温度：常温~200℃可调
HC231型风刀的技术参数：
zui高风速：200m/s        耐热温度：200℃       zui大耐压：5Kg
8.10、下料冷却滚道： 由下部机动滚道和上部冷却风机组组成。采用机动滚道方便工件输送；上部冷却风机组由多个轴流风机组成，强制冷却工件，达到40℃-50℃温度。
8.11、水泵管路系统：
⑴、清洗机清洗水泵为立式离心水泵，采用机械密封；水泵采用张家港恩达水泵厂产品。
过滤水泵参数：  Q=42m3/h，H=130m，N=30KW
⑵、清洗机的漂洗水泵为立式离心水泵，采用机械密封；水泵采用张家港恩达水泵厂产品。
清洗水泵参数：Q=60m3/h，H=130m，N=30KW
⑶、过滤管路和清洗管路全部采用不锈钢制造。
8.12、电气控制系统： PLC采用日本三菱公司产品；PLC对各动作的互锁保护可靠。接近开关采用施耐德公司产品；走线采用上部走线；设置声光报警装置，设备出现各种故障时采用三色显示灯进行提示，蜂鸣报警，同时，清洗机停止运行，互锁；故障点（部位）采用屏幕显示；
电气柜密封防尘，柜内设通风降温风扇，设置照明灯，配备维修用220V电源插座。操纵盘，设有自动循环、手动调整控制功能。采用三菱触摸屏人机界面。
8.13、防护装置：为解决清洗机工作时产生噪音，清洗机采用整体防护；防护材料采用隔音棉。
9、清洗机清洗液过滤、清洗工艺：
9.1、汽车零件清洗机水箱采用三箱结构（污水箱、半净水箱、净水箱）。
9.2、采用大流量常温清洗。压缩空气吹干；热风烘干；烘干温度＜200℃（温度可调）。
9.3、在清洗过程中，工件与定位接触面，采用线接触结构，水流由下*喷射，这样更有利于杂质的排除。
10、保正清洗液上无浮油的措施：
10.1、清洗液上的浮油由带式浮油排除装置排除。除油能力30L/h
10.2、浮油排除装置设置在水箱的稳流区，这样更有利于浮油排除。
11、保证清洗机排雾的措施：清洗机在工作时会有雾气产生，清洗机设有吸雾装置，在清洗机每个工作室均设有吸雾口，将清洗机工作时产生水雾回收到自制冷凝装置，经过处理后的水气转变为水回收到水箱；使热气不逸到车间。
12、保证清洗机工作可靠的措施：
12.1、在设计上，力求结构简单、合理、实用，适应清洗机特殊工作环境的要求。
12.2、在清洗机结构和部件上，采用经用户使用证明可靠的结构和部件。
12.3、适当增加水箱容积和过滤器流量，保证水路畅通。水箱容积和过滤器的过滤流量均选择泵每分钟流量的两倍左右。
12.4、清洗机上的所有驱动元件、限位开关等均布置在清洗机的外面，避免清洗液对上述元件的腐蚀。限位开关选用防湿、防油、防铁屑型，并安装在便于维修、检查和更换的位置上；保证安全可靠，提高整机的工作可靠性。
12.5、所有的运动部件均采用机械---电器互锁。保正清洗机工作安全可靠。
12.6、机体骨架采用方管焊接，保证具有足够的刚性和强度。表面采用扣板结构形式。其优点：重量轻、刚性好、美观、保温、防噪音。
12.7、为了防止清洗液的腐蚀，清洗机的工作室、水箱内壁，采用内衬不锈钢板。
12.8、水箱设液位控制装置，用来检查水箱水位的情况。
12.9、清洗机设故障现示及报警系统；并在上下料端设置急停按钮。 
12.10、JBHC清洗机出入口与清洗室之间设隔离区，防止清洗液外溅
12.11、清洗机的下料端设置有无工件识别装置；当此处的工件未移开时，清洗机的输送带处于暂停状态，以免发生工件碰撞；当此处的工件移开时，清洗机的输送带处于正常工作状态。
12.12、喷淋清洗机的水箱内的死角和清洗机的工作室内设有自清洗管路。以*保持清洗机水箱和清洗机清洗室内的清洁。
13、保证清洗机维修和保养的措施：
13.1、在设计上，保证清洗机内部空间足够大，使维修人员能进入清洗机内部进行维修和保养。
13.2、设置维修观察门，可使操作和维修人员方便观察清洗机内内部工作情况。
13.3、过滤器采用外装结构，调整维修方便。
13.4、电机、接近开关经常需要维修更换和保养的另件均放在清洗机的外边，便于维修和更换。
13.5、液位控制装置、浮油排除装置、水泵、吸雾装置等均采用装入结构。水泵出口与管路连接采用挠性接头，方便拆卸和安装。
13.6、设置故障点显示，使操作者或维修人员可快速判断故障点位置，zui大限度减少维修停机时间。
13.7、水箱底部设计成斜坡结构，排污水口低于水箱zui低平面，使清洗液和杂质能*排除。并设有排渣口，方便定期*清理水箱内部。
13.8、喷淋清洗机清洗喷嘴能方便拆卸和更换。
14、通过式喷淋清洗机清洗缸体缸盖清洁度的检验标准:依照中华人民共和国行业标准《汽车发动机产品质量检验评定方法》GB3821—1983和《中小型功率内燃机清洁度测定方法》
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