前四后八东风拉臂式垃圾车

当30吨勾臂式垃圾车降临新中绿即然是创造，不是复制过去的制造，是围绕伟大的设想逼近一切的可能。虽然天空中有些乌云遮挡了太阳，心中有光自然发亮，看我们的30吨勾臂式垃圾车中国重汽提供整车底盘，底盘厂家在对面中国重汽，而生产厂家在这边湖北新中绿上装拉臂钩制造商，合作机会多多底盘*多多，这台30吨勾臂式垃圾车整车钩臂的颜色是黑色，也许我们成都的朋友们觉得这个色更配当地的压缩垃圾箱，在说这个色也很高冷的黑白配呢，五联多功能多路阀配置，zui大承载是30吨，无论是多功能移动压缩垃圾站，或是大型多功能散装垃圾箱，还是配套水平压缩站，都是欧标的勾心高度为1570mm,导轨宽度是1067mm,再也不用担心不能通用了，这种30吨的拉臂式垃圾车是新中绿工程部曾总与彭工在一个星期里加班加点奋战总装调试好的，今天是粘贴好整车的反光标和整车新中绿公司的标牌，测量好整车的尺寸，明天准备到*上公告也就是到襄阳去进行整车性能检测后上整车公告，公告还没有正式下发，但成都的朋友已等不急要用车了，只能上好公告先开回家用，然后公告一下发，就去车管所上牌照了’

我们做车卖车不是只卖不管的，结合当地的实际情况，我公司技术在此车符合车型公告尺寸和要求的同时，上底部打开一上盖，为了外观看起来一模一样决定把上盖掏开，并利用组液压油缸做成了抓取式侧开式上盖打开方式，虽然对装料有一定影响，可以相对车辆空置来说这样利用起来，可以用于运输普通没有压缩的垃圾，或其它水泥，土，液态垃圾等，图片中*张是上盖不有打开看起来就是一对接式压缩垃圾块运输车，所以说上牌和年检并没有因此而影响，第二张是展开部分，展开一半时小吴（）所拍摄到的，此时西安的谢师傅也对这台车很感兴趣，并仔细看它展开关闭，并实地观察在西安当地装配机上料有没有妨碍，这种侧开式上盖，因对场地有严格要求，上盖直接打开的时候是直接升起高度会超过4-5米，而且上料只能从一侧进行对垃圾堆放和场地有局限性，因此只有适合当地，好用省时省力才能更省钱，才能赚更多的钱，这是我们zui想看到的。更多方案设计：小吴很高兴联接你和厂家、技术总，你有问题我们才能有创意，你有想法我们才能创造出更好的产品，更多产品打开公司.