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由于垃圾蓬松的特性,即使将一个垃圾斗装满,也不会很重,也就是有体积没重量,生活垃圾更是如此。如此蓬松的垃圾,让垃圾车去运输,一个垃圾斗塞满了,却没装到什么东西,却还必须运送一趟,实在是对资源的一种浪费。不过大型压缩垃圾车厂家倒是解决了这个问题。可以将蓬松的垃圾压缩起来,将里面蓬松的空隙挤压掉,只留下被压的板实的垃圾物,这样就能大大提高垃圾车的运送效率,不至于多次的来回跑,浪费燃油。
这款车采用东风汽车公司生产的小多利卡底盘改装而来,底盘型号为DFA1070SJ35D6,属于轻型载货车底盘,底盘尺寸为5845×1900×2220(毫米),经过改装之后,整车尺寸为6850×2050×2600(毫米)。
压缩式垃圾车在动力方面,配备朝柴CY4102-CE4F型柴油发动机,直列四缸,排量3.8升,大功率73千瓦,与发动机匹配的是五速手动变速箱。底盘方面,采用了1.8吨前桥,3.5吨后桥,前后桥轴的载荷分配为前轴2.92吨,后桥为4.38吨,主要重量还有由后桥承担。轮胎规格为7.00R16的钢丝胎。
经过改装后的整车整备质量为5.3吨,而它的额定载重质量为1.87吨,车型的有效容积为6立方米,车厢呈圆弧状,车厢材料采用武钢优质Q235碳钢板材,厚度为边板4mm厚,底板5mm厚,能够适应非常大的压缩力量,不会因为压缩的太厉害而导致车厢破裂。
车的分类:
勾臂式车——适用于城市街道,可一车配多斗,在节约成本的同时大幅城市梳理流通。
摆臂式车——适用于固定中转站,可一车配多斗,转运周时,加大囤放量。
挂桶式车——适用于小区、工厂、街巷等以桶为载体的收集处,可与各式桶相匹配。
密封式车——适用于城市,乡村收集及转运,可以有效杜绝污染。
压缩式车——适用于处理大批量生活,车厢可自主进行收集—压缩—转运—处理。
对接式车——可与压缩站,车,搭配使用,大批量转移。
压缩式垃圾车 服务体系
一、服务体系是体系的重要环节,我公司通过了ISO9001-2000体系认证(注册号05706Q10355ROM)。
二、服务保障:本公司服务是严格履行公司程序文件和手册,结合市场和用户的要求,给予保障。
三、服务宗旨:专业创造价值,诚信铸就未来!
四、服务机构:在销售公司下的售后服务部门,负责公司售后服务工作和各驻外机构的服务工作。侧装压缩车
服务原则
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)一年内,行驶里程不超过30000公里之内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏,经有关汽车服务站和部门鉴定后,在三个工作日内向我公司售后服务部门提交书面资料,售后服务部门实行三包服务。
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