四川压缩式垃圾车生产厂家环卫垃圾车-环卫在线

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四川压缩式垃圾车生产厂家

工作原理：

当压缩式垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和*压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。当压缩垃圾车在处理（或填埋）场卸出垃圾时，举起填装器，推铲向后移动，沿水平方向将垃圾箱里的垃圾推出。

东风6方压缩垃圾车配置：

底盘配置：选用东风国五环卫车系列底盘，多利卡单排可前翻驾驶室，①当搭载朝柴102马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，ABS,气刹，动转，离合助力，7.00-R16钢丝胎，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。②当搭载玉柴115马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，ABS,气刹，动转，离合助力，7.00-R16钢丝胎，中控锁，电动车窗，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达，上户无忧。

上装配置：有效压缩容积6立方，可装4-5吨生活垃圾，压缩倍率3-4倍，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。

东风大多利卡8方压缩垃圾车配置：

底盘配置：选用东风国五环卫车系列底盘，大多利卡单排可前翻驾驶室，①当搭载朝柴156马力柴油发动机，3800mm轴距，五档箱，ABS,气刹，断气刹，动转，离合助力，7.50-R16钢丝胎，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。②当搭载玉柴130马力柴油发动机，3800mm轴距，六档箱，ABS,气刹，动转，离合助力，8.25-R20钢丝胎，中控锁，电动车窗，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。

上装配置：垃圾箱厚度3毫米，底板厚度4毫米，有效容积：8立方米，压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为*的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便。材料采用Q345高强度锰钢板材制作，车厢为弧形厢，9支液压油缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为PLC电动控制和手动控制，后翻转机构，填充器底部设计有污水收集箱，车箱内的污水可流入其中，在卸垃圾时可通过球阀排出，减少二次污染。采用国内液压油缸（进口油缸密封圈）、液压油管、多路阀、平衡阀、油泵、进口PLC电动控制系统，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。

压缩垃圾车润滑方式：

环卫垃圾车**系统保养之冷却系统

我们的压缩式垃圾车正常运行6到8个月，就应该进行清洁和保养。冷却系统使发动机在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。冷却系统即要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。防止密封部件和水箱的腐和泄漏，需要更换旧冷却液。

压缩式垃圾车第二系统保养之传输系统

在正常情况下，垃圾车行驶800到1000公里，需要清理变速箱。如果垃圾车变速箱打滑，温度过高，换挡缓慢，发生泄漏，应进行清理和维护。清洗油和杂质，使垫片和o形环保持正常弹性，增加功率输出，更换旧传动油。

压缩式垃圾车第三系统保养之制动系统

垃圾车每行驶800公里就需要进行清理和保养。清理系统内有害物质，避免温度不稳定和系统工作混乱，防止制动液变质，及时更换。

压缩式垃圾车第四系统保养之润滑系统

润滑系统主要是对垃圾车零件进行润滑，避免了部分零件的过度磨损和过早老化。一般情况下，垃圾车每5000到10000公里要清理一次。如果垃圾车的发动机噪音过大，功率不足，当水温过高时应进行清洗和保养。注意清洗发动机内部的机油和杂物，防止发动机部件磨损，提高效率，延长使用寿命。

压缩式垃圾车第五系统保养之燃油系统

一般来说，垃圾车在行驶800到1000公里时需要清洁和维护燃料系统。如果发动机出现喘鸣或加速，且动力或油耗不足，也应进行清洁和维护。清理系统内部的污垢和积碳，减少磨损，保持发动机处于良好的工作状态。

压缩式垃圾车第六系统保养之电力系统

垃圾车每行驶1000到2000公里，其电力系统就会得到清洁和维护。当垃圾车转向系统发生泄漏时，需要更换动力转向部件，清除内部杂质。如果有噪音，刹车转向液需要更换。
我们今天总结的环卫垃圾车的六大系统保养知识，您知道了吗？以上环卫垃圾车保养由朱凤华编写转载。了解压缩垃圾车价格详情尽情关注图片的咨询方式。