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HDDDSLLJC5型纯电动3方侧挂桶式垃圾车底盘结构:
悬挂:
1、前悬挂:钢制液压杆、螺旋弹簧减震器
2、后悬挂:主付钢板,非独立悬挂。
后桥:一体式齿轮箱传动。
轮胎:前400-12/后450-12
制动:脚踩机械连杆鼓式刹车,手动机械驻车,后轮作用。
车棚:模具冲压一次成型,ST16材质。双层钣金焊接车门,推拉车窗,整体后背。
箱体:材质厚度2mm,接缝全部焊接,后部盖子双节设计,上节翻转90°、上节翻转180°,液压撑杆开启,右侧液压撑杆开启上盖,侧箱板可开180°,箱体起升角度50°。
HDDDSLLJC5型纯电动3方侧挂桶式垃圾车
由底盘、垃圾箱(斗)、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。 挂桶式自装卸垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。 压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。 车厢可卸式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。 密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
垃圾车的意义垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾。垃圾车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。
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