水下管道铺设 沉箱安装队 潜水施工承包单位

水下管道铺设 沉箱安装队 潜水施工承包单位 

水下管道铺设 沉箱安装队 潜水施工承包单位 

水下安装拆除是特指工作人员入水后，再潜入的地点安装或者拆卸物品的工程！那么下潜的深度对这种工程造成影响有多大？

通常情况下，潜水深度越浅，需要的下水设备也就越简单！而且对工作人员的身体影响也就越小，不易造成多种潜水病症。相反，如果需要在较深的水域呆过长的时间，则需要一些特定的装备进行有效的辅助。

所以，随着潜水深度的增加，整个安装和拆卸的工作量与耗时也就产生了一定的影响！

    水下安装及拆除工程是我公司传统优势项目，亦是我公司的技术工艺，集结了公司员工的聪明才智和辛勤汗水。一般的水下安装及拆除工程的施工水域水文条件差、工期紧、任务重、技术难度高.

管道的水下铺设

　　1、浮漂拖航铺管：

　　浮漂拖航铺管的方法是先在岸边把管子连接成一定长度的管段，管段两端堵板，浮漂拖航到铺管位置，灌水入管，下沉到水底或沟槽内，取下堵板，然后将各管段之间在水下接口。

如果水系较浅，有纵深岸边，岸边与水面高差不大，可在过河管中心延长线的岸边原地面制备管段；或者岸边与水面高差较大，就须开挖岸边，减少与水面高差，并在开挖区内降低地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备（卷扬机、拖拉机等）浮拖。

　　但多数情况是岸边预制的管段与水系平行，管段制备后装上浮筒推入水中，在水面上由船浮漂拖航。

　　管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2〞——1〞的放气孔和进水孔。

　　管段由水面浮航到沟槽上方，由定位起重船吊放入槽，管段下放到沟槽内。

　　管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系，调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作，使下沉管段与已铺管段对口。

　　2、水底拖曳铺管

　　当长度较大的管段采用浮航困难时，可在水底拖曳。拖运时受风浪、潮汐等影响较小，作业安全，不需牵制船，但拖运马力较大。适用与长距离深水铺管，如向海中铺设排污干管。

　　如管道分段预制，则应在拖曳过程中将管道逐段接口，增长拖曳长度。管道一次拖曳长度可达数十米。

　　3、铺管船铺管

　　将管子用运管船运至铺管船上，在铺管船上进行管段接口后，沿铺管船上的滑道、管托架等装置，下入水底。这种方法适用于长距离管段远离岸边的铺管工作。

　　4、冲沉土层铺管

　　水底铺设的管段，如采用预先挖沟的方法，管线定位、沟槽准直、沟底平整等质量不易保证。为了避免预先挖沟引起的缺点，可采用冲沉法铺管。

　　冲沉法铺管是先把管子放在水底，然后用冲泥器把高压水射向管底土层，使管底土液化，丧失承载能力，管道就埋入水底。液化土层的厚度一般为管径的3—4倍。

　　采用这种方法的前提条件是管底土层为可被液化的。

　　5、综合作业船铺管

　　预挖水下沟槽铺管的方法的缺点是沟槽可能发生回淤，弃土和回填土工作量大。为了克服这种缺点，可采用综合作业船铺管。

　　沟槽由水泵喷射高压水冲挖，挖出的土由砂泵抽升到后部回填沟槽，使沟槽晾槽时间减少至最短，而且取消了回填土的远距离搬运。