江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车

一，国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车底盘配置：

选用江西江铃国六专用环卫车系列底盘，凯锐可前翻驾驶室，3360mm轴距，六档箱，ABS,气刹，动转，离合助力，7.50R16钢丝胎，原厂空调，电动玻璃，中控锁，带尿素罐和符合国六排放标准的尾气净化系统。底盘采用的是江铃凯锐N800，而凯锐N800也是目前江铃系列之中的系列了，无论是品质还是可靠性都是十分值得信任的。车辆搭载的是2.9排量的江铃JX4D30A5H发动机，该发动机大输出扭矩为382牛米，大输出马力达到152马力。

二，国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车上装配置：

垃圾箱厚度3毫米，底板厚度3毫米高强度钢，有效容积:6-7立方米，圆弧型箱体或方形箱体可供选择，采用电、气、液联合控制，具有手动和电动两套完整操作系统;尾部装料系统为一键循环操作，车尾左右各一套；驾驶室内部一套电动卸料操作系统；合肥皖液齿轮泵/长源油泵，中梅多路阀/长源多路阀，山东莱州油缸/佛山海战力油缸，中国台湾永宏/西门子PLC控制系统，装填循环一次时间：≤40s,推卸垃圾时间：≤45s，后翻转机构：①挂标准120升塑料桶/240升塑料桶/660升塑料桶/200升铁桶/260升铁桶，②普通翻转撮箕斗，③全密封式翻转斗；车尾填充器下部和垃圾箱下部都设有污水收集箱，共计两个污水箱；便于收集车厢内污水。可选装普通密封盖，气动密封盖，液压密封盖。

三，国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车：

针对垃圾收集与运输过程中的污水泄漏问题，借鉴国外产品的*设计理念，大胆突破了传统后装压缩式垃圾车污水滴漏问题，与传统后装压缩式垃圾车相比，无泄漏压缩式垃圾车取消了填装器，将压缩机构布置在垃圾箱顶部，并采用新型油缸驱动压桶板进行压桶式上料机构，适用性强，工作稳定可靠，满足各种生活垃圾的收集模式。主要适用领域为城乡居民生活垃圾的收集转运；尤其适用于未进行初步分类水份含量较高的生活垃圾的收集和转运；适合采用240L/660L标准塑料垃圾桶上料收集模式的收集和转运；适合与垃圾中转站、垃圾处理站配套使用，亦可将垃圾直运至垃圾填埋场。

四，国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车主要性能及特点

1、环保性能

（1）、垃圾箱船形底板设计，储水能力强，解决污水滴漏难题。

（2）、动态压填作业间隙恒定控制技术，始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定，防止垃圾飘洒。

（3）、垃圾箱后门采用可调式设计，实现密封橡胶条压缩量补偿功能

（4）、压填机构可覆盖在垃圾箱投料口，实现密闭转运，消除转运过程中垃圾飘洒。

（5）、强大的污水收集和污水储存能力。

2、经济实惠，使用成本低

（1）、采用三维设计方法，并采用高强度材料制作，取消常规后装压缩车填装器，实现整车轻量化。

（2）、转载能力强：常规后装压缩车箱体容积约6 方，该车型箱体有效容积为7.3方，运输成本低。

（3）、装填工况发动机经济转速运转，油耗低。

3、人性化设计，更安全可靠

（1）、油缸驱动压桶板压桶技术，倾翻上料安全可靠，消除高位上料可能出现的掉桶风险。

（2）、高品质液压阀消除液压换向冲击，降低作业噪声。

（3）、*的电控系统，符合人机工程学的操控系统，大大提高了该产品的人性化程度和市场适应性。

（4）、与垃圾直接接触的钢材均选用高强度耐磨材料，屈服强度高，耐腐蚀能力强。

（5）、大离去角，通过性好，避障能力强，满足老城区狭窄街道和填埋场等严苛作业环境。

（6）、推铲、压填机构及后门采用逻辑互锁控制，安全可靠。

五、国六江铃凯锐7方无泄漏后装压缩垃圾车公告参数：